Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir içi ulaşımı daha verimli hale getirmek amacıyla hayata geçirdiği Başiskele Koridor Projesi ile önemli bir adım atıyor. Proje kapsamındaki ilk aşama olarak geçtiğimiz ay “Yuvacık Bağlantı Kolu” trafikte aktif hale getirilmişti. Şimdi de Gölcük istikametinde kuzey yan yol bağlantısı ulaşım için açıldı. Toplam 2 milyar TL bütçeye sahip olan projeyle, bölgedeki trafik yükünün azaltılması hedefleniyor.
KOCAELİ (İGFA) - Kocaeli'de konforlu, güvenli ve kesintisiz ulaşım sağlamak amacıyla raylı sistemden alternatif yollara kadar birçok yatırım gerçekleştiren Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Koridor Projesi'nde de kayda değer ilerlemeler kaydetti. Dev projenin ilk kavşağı olan “Yuvacık Bağlantı Kolu”nun açılmasıyla beraber, Gölcük istikametindeki kuzey yan yol bağlantısı da trafiğe açılarak önemli bir aşama kaydedildi.
D-130 Karayolu Gölcük istikametindeki kuzey yan yolun trafiğe açılmasıyla, ana yol üzerindeki trafik yükünün önemli ölçüde azalması sağlandı. Bu yeni yolun açılmasıyla birlikte, İzmiteden Gölcük yönüne giden araçlar artık ana yol yerine yan yolu tercih edebilecek. Bu değişimin şehir içi trafiği üzerinde olumlu etkiler yaratması bekleniyor.
SÜRÜCÜLER ARTIK YAN YOLU KULLANACAK
Başiskele Koridor Projesi çerçevesinde Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, projenin ikinci yan yolunu trafik akışına kazandırarak önemli bir gelişmeyi daha tamamlamış oldu. Proje çalışmaları esnasında yol boyunca kullanılan dubalar sökülürken, kot farkı oluşan yol kenarı da asfalt kemirme makinesiyle düzenlendi. Bu yeni düzenlemelerin ardından D-130 Karayolu Gölcük istikameti kuzey yan yolunun anayola bağlantısı sağlandı ve böylece ulaşım daha konforlu bir hale geldi.
ANAYOLDAKİ TRAFİK YÜKÜ AZALIYOR
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Ömer Türkçakal Bulvarı'ndan Gölcük yönüne giden kuzey yan yolun trafiğe açılmasıyla projede önemli bir aşama daha kaydedildi. Açılan yeni yan yol sayesinde ana yol üzerindeki trafik yükünün azaltılması ve sürücülerin seyahat sürelerinin kısaltılması hedefleniyor.
SIRADA BAĞLANTI YOLLARI VAR
Projenin bir sonraki aşamasında, koridorun ön ve arka kısımlarını birbirine bağlayan yolların tamamlanması planlanıyor. Güney yan yolda Atatürk Caddesi ile Millet Caddesi arasında devam eden kazıklı duvar imalatlarının tamamlanmasının ardından İzmit istikametinde trafik akışının daha da rahatlatılması amaçlanıyor.
İLERLEME ORANI YÜZDE 55’E ULAŞTI
Başiskele-İzmit arasındaki ulaşımı önemli ölçüde rahatlatması hedeflenen Başiskele Koridor Projesi'nde ilerleme oranı yüzde 55 seviyesine ulaştı. Geofoam dolgu üzerine inşa edilen projede geçtiğimiz ay “Yuvacık Bağlantı Kolu”nun trafiğe açılmasıyla, 700 metre uzunluğundaki geofoam yolun asfalt ve refüj çalışmaları tamamlandı. Yolun 300 metrelik bölümü araç geçişine açıldı ve bu açılışın ardından İzmit yönünde gözle görülür bir rahatlama sağlandı.
BÜYÜKŞEHİR'DEN DEV ULAŞIM YATIRIMI
2025 yılında tamamlanması planlanan dev koridor projesi kapsamında toplam 16 kilometrelik ulaşım koridoru inşa edilecek. D-130 Karayolu'ndaki trafik yoğunluğunu azaltmayı hedefleyen projede; 9 köprü, 7 menfez ve yayaların güvenliği için 2 yaya üst geçidi yer alacak. Çalışmalar kapsamındaki toplam kazı ve dolgu miktarının yaklaşık 300 bin metreküp olması hedefleniyor.
11 BİN 500 METRE OTO KORKULUK İMALATI YAPILACAK
Proje çerçevesinde ayrıca 167 bin ton PMT ve asfalt serimi gerçekleştirilecek, 30 bin metreküp beton dökülecek ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Ayrıca, projede yaklaşık 100 bin metreküp geofoam teknolojisi kullanılacak. Bunun yanı sıra, 13 bin metre yağmur suyu hattı ile 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da yapılacak.
