Son dönemde sertifikasız modifikasyon uygulamalarındaki artış, uzmanlar tarafından trafik güvenliği açısından ciddi bir risk olarak değerlendirilmektedir. Özellikle, Çin menşeli ucuz otomotiv yedek parçalarının e-ticaret üzerinden Türkiye'ye kontrolsüz girişi, hem sektördeki oyuncuları hem de tüketicileri tehdit eden önemli bir sorun haline gelmiştir.
İSTANBUL - Otomotiv yedek parça distribütörlerinden Motor AŞ'nin CEO'su Saim Aşçı, son 2-3 yılda bu durumun kritik seviyelere ulaştığını ve trafikte standart dışı modifikasyonlu araçların artık olağan bir hal aldığını belirtmiştir. Aşçı, "Tablet büyüklüğündeki multimedya ekranlar, araç elektronik sistemlerini bozabiliyor. Bu da direksiyon ve hava yastığı mekanizmalarının sağlıklı çalışmasını engelliyor." şeklinde açıklamada bulunmuştur.
Ayrıca, kalitesiz LED ampullerin karşıdan gelen sürücülerin gözünü alarak görüşlerini engellediğini ifade eden Aşçı, egzoz sistemlerinin de gürültü kirliliğini artırdığını vurgulamıştır. Otomobil modifikasyonlarında artış gösteren uygulamalar arasında pick-up ve arazi araçlarındaki standart dışı süspansiyon yükseltme kitleri ve tampon ekleri yer almaktadır. Tüketicilerin internet üzerinden bu parçaları teknik bilgi olmadan, yalnızca fiyatlarına bakarak satın aldıkları ve ertesi gün bunları takarak trafikte kullandıkları belirtilmektedir. Bu durumun, ekonomik bir kayıp olmanın yanı sıra doğrudan can güvenliği meselesi olduğunu dile getirmiştir.
Saim Aşçı, "Tabiri caizse ucuz etin yahnisi yenmez." diyerek, 5 bin TL'lik sertifikasız süspansiyon kitleri ile 30 bin TL'lik TÜV onaylı kitler arasında yalnızca fiyat farkı olmadığını, aynı zamanda güvenlik, dayanıklılık ve performans açısından da büyük farkların olduğunu belirtmiştir. Tüketicilerin bu farkları yalnızca sorun yaşadıklarında fark ettiklerini ifade etmiştir.
Aşçı, mevcut araç muayene sisteminin bu kadar çeşitli ve karmaşık modifikasyonları tespit edemediğini ve özellikle elektronik modifikasyonların görünürde standart olan araçlarda da kritik güvenlik riskleri barındırdığını söylemiştir. Bu durum, genel olarak trafikteki güvenliği tehdit eden bir durum olarak değerlendirilmelidir.
SEKTÖRDEN ACİL ÇÖZÜM ÇAĞRISI
Saim Aşçı, sorunun yalnızca bireysel kullanıcıları değil, tüm otomotiv sektörünü ilgilendirdiğine dikkat çekerek, acil çözüm önerilerini sıralamıştır. Bu öneriler arasında e-ticaret platformlarında aftermarket ürün satışlarına sıkı düzenlemeler, ithalat aşamasında zorunlu kalite sertifikasyonunun getirilmesi, muayene istasyonlarının teknolojik altyapısının geliştirilmesi, tüketicilere yönelik bilinçlendirme kampanyaları ve sektör oyuncularının ortak hareket etmesi yer almaktadır.
Bu tür önlemlerin alınmaması halinde, sertifikasız ve standart dışı modifikasyonların artış göstermesi, hem trafik güvenliğini tehlikeye sokacak hem de sektörde daha büyük sorunlara yol açacaktır. Bu nedenle, yetkililerin ve sektör temsilcilerinin durumu ciddiyetle ele alması ve gerekli adımları atması büyük önem taşımaktadır.
